– Bloc bas moteur pour Harley-Davidson équipés d’un moteur Twin Cam de 1999 à 2006 (sauf Dyna de 2006)
– Dimension: Alésage de 3-3/4″
– Finition:Argenté
Caractéristiques techniques:
- Ce bloc bas moteur est uncondensé de performance etd’esthétique parfaitement adapté à ceux qui souhaitent construire leur moteur de toutes pièces
- Il se monte sur votre cadre d’origine(châssis OEM uniquement) et répond parfaitement aux normes constructeur
- Il est plus solide que le carter d’origine: il bénéficie d’une épaisseurplus importante que les modèles de série, idéale pour les moteurs hautes performances
- Il est équipé de joints O-ringau niveau de tous les passages d’huiledu carter et du couvercle, ainsi que d’un roulement Timken côté transmissionet d’unreniflard à clapets pour une meilleure récupération d’huile
- Il est fabriqué à partir d’aluminiumhaut de gamme et usiné avec précision pour accueillir tous les composants d’origine
- Il est compatibles avec des cames aux levées allant jusqu’à 0,675″
- Le kit comprend des boulons, des rondelles et des écrous de carter moteur, des vis de montage pour cylindre, ainsi que tous les composants nécessaire au montage pour un fini impeccable
- Ce bloc bas moteurest également compatible avec les modèles EFI
- Fabriqué aux Etats-Unis
- Il est recommandé de commander également un kit d’installation de durite d’huile (réf. 09500201 ou 09500145)
- Également disponible en finition noire (réf. 09200023)
Compatibilité:
– Harley-Davidson équipés d’un moteur Twin Cam de 1999 à 2006 (sauf Dyna de 2006)
infos techniques | |
---|---|
unités | pièce |
nom de produit | carters moteur |
base color | silver |
base finish | powder-coated |
Reviews
There are no reviews yet.