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Bloc bas moteur pour Harley-Davidson équipés d’un moteur Twin Cam de 1999 à 2006 (sauf Dyna de 2006)

– Dimension: Alésage de 3-3/4″

– Finition:Argenté

Caractéristiques techniques:

  • Ce bloc bas moteur est uncondensé de performance etd’esthétique parfaitement adapté à ceux qui souhaitent construire leur moteur de toutes pièces
  • Il se monte sur votre cadre d’origine(châssis OEM uniquement) et répond parfaitement aux normes constructeur
  • Il est plus solide que le carter d’origine: il bénéficie d’une épaisseurplus importante que les modèles de série, idéale pour les moteurs hautes performances
  • Il est équipé de joints O-ringau niveau de tous les passages d’huiledu carter et du couvercle, ainsi que d’un roulement Timken côté transmissionet d’unreniflard à clapets pour une meilleure récupération d’huile
  • Il est fabriqué à partir d’aluminiumhaut de gamme et usiné avec précision pour accueillir tous les composants d’origine
  • Il est compatibles avec des cames aux levées allant jusqu’à 0,675″
  • Le kit comprend des boulons, des rondelles et des écrous de carter moteur, des vis de montage pour cylindre, ainsi que tous les composants nécessaire au montage pour un fini impeccable
  • Ce bloc bas moteurest également compatible avec les modèles EFI
  • Fabriqué aux Etats-Unis
  • Il est recommandé de commander également un kit d’installation de durite d’huile (réf. 09500201 ou 09500145)
  • Également disponible en finition noire (réf. 09200023)

Compatibilité:

Harley-Davidson équipés d’un moteur Twin Cam de 1999 à 2006 (sauf Dyna de 2006)

infos techniques
unités pièce
nom de produit carters moteur
base color silver
base finish powder-coated

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