– Pignon de sortie de boîtepour Honda CB 250 RS de 1980 à 1984, CL 250 S de 1982 à 1983, XL 250 R de 1982 à 1983, XL 400 S de 1981 à 1983, XL 500 S de 1979 à 1981, XR 600 R de 1985 à 1990
– Nombre de dents: 14 Dents
– Pas: 520
– Matériau: Acier
Caractéristiques techniques:
- Conçu par ordinateur pour atteindre une résistance ultimeavec un poids minimal
- JT combine une technologie de pointeavec des matériaux de qualité supérieure pour produire une gamme de pignon de sortie de boîtede qualité ultime avec une valeur imbattable
- Chaque pignon répond ou dépasse les normes de qualité les plus élevées possibles établies par l’industrie de la moto
- Les pignons de sortie de boîte sont chauffés thermiquementet microbillés pour réduire la tension superficielledu matériau
- Les pignons de sortie de boîte sont fabriqués en acier C45 et en alliage d’acier chromoly SCM415
- Les couronnes de transmission arrière sont fabriqués en acier C45 à haute teneur en carbone ou en aluminium de haute qualité
Compatibilité:
– Honda CB 250 RS de 1980 à 1984, CL 250 S de 1982 à 1983, XL 250 R de 1982 à 1983, XL 400 S de 1981 à 1983, XL 500 S de 1979 à 1981, XR 600 R de 1985 à 1990
infos techniques | |
---|---|
unités | pièce |
nom de produit | pignon |
modèle | honda |
material | steel |
type | arbre de sortie de boîte |
nombre de dents | 14 |
pas | 520 |
position | front |
Reviews
There are no reviews yet.