– Pignon de sortie de boîtepour Ducati Monster 600 de 1994, Monster 600 de 1999 à 2001, SS 600 Supersport de 1995 à 1998, Monster 620 Dark IE de 2003 à 2006, Monster 620 IE de 2002 à 2006, Multistrada 620 de 2005 à 2006, Sport 620 de 2003, Monster 695 de 2007, Monster 696 de 2008 à 2012, Monster 696 ABS de 2010 à 2014, Monster 750 de 1996 à 2001, Monster 750 dark IE de 2001 à 2002, SS 750 Supersport de 1991 à 1998, SS 750 Supersport IE de 1998 à 2002, Sport 750 de 2002, Monster 800 Dark IE de 2003, Monster 800 IE de 2003 à 2004, Monster 800 S2R de 2005 à 2007, Monster 800 S2R Dark de 2005 à 2006, SS 800 Supersport de 2003 à 2005, Scrambler 800 Classic ABS de 2015 à 2016, Scrambler 800 Full Throttle ABS de 2015 à 2016, Scrambler 800 Icon ABS de 2015 à 2016, 851 Strada de 1989 à 1992, 851 Superbike de 1988, 888 Strada de 1993 à 1994, MH 900 E (Evoluzione) de 2002, Monster 900 de 1994 à 1999, Monster 900 IE de 2000 à 2002, SL Superlight 900 carbu de 1992 à 1997, SuperSport 900 SS IE de 1998 à 2002, Paso 906 de 1989 à 1991
– Nombre de dents: 15 Dents
– Pas: 520
– Matériau: Acier
Caractéristiques techniques:
- Conçu par ordinateur pour atteindre une résistance ultimeavec un poids minimal
- JT combine une technologie de pointeavec des matériaux de qualité supérieure pour produire une gamme de pignon de sortie de boîtede qualité ultime avec une valeur imbattable
- Chaque pignon répond ou dépasse les normes de qualité les plus élevées possibles établies par l’industrie de la moto
- Les pignons de sortie de boîte sont chauffés thermiquementet microbillés pour réduire la tension superficielledu matériau
- Les pignons de sortie de boîte sont fabriqués en acier C45 et en alliage d’acier chromoly SCM415
- Les couronnes de transmission arrière sont fabriqués en acier C45 à haute teneur en carbone ou en aluminium de haute qualité
Compatibilité:
– Ducati Monster 600 de 1994, Monster 600 de 1999 à 2001, SS 600 Supersport de 1995 à 1998, Monster 620 Dark IE de 2003 à 2006, Monster 620 IE de 2002 à 2006, Multistrada 620 de 2005 à 2006, Sport 620 de 2003, Monster 695 de 2007, Monster 696 de 2008 à 2012, Monster 696 ABS de 2010 à 2014, Monster 750 de 1996 à 2001, Monster 750 dark IE de 2001 à 2002, SS 750 Supersport de 1991 à 1998, SS 750 Supersport IE de 1998 à 2002, Sport 750 de 2002, Monster 800 Dark IE de 2003, Monster 800 IE de 2003 à 2004, Monster 800 S2R de 2005 à 2007, Monster 800 S2R Dark de 2005 à 2006, SS 800 Supersport de 2003 à 2005, Scrambler 800 Classic ABS de 2015 à 2016, Scrambler 800 Full Throttle ABS de 2015 à 2016, Scrambler 800 Icon ABS de 2015 à 2016, 851 Strada de 1989 à 1992, 851 Superbike de 1988, 888 Strada de 1993 à 1994, MH 900 E (Evoluzione) de 2002, Monster 900 de 1994 à 1999, Monster 900 IE de 2000 à 2002, SL Superlight 900 carbu de 1992 à 1997, SuperSport 900 SS IE de 1998 à 2002, Paso 906 de 1989 à 1991
infos techniques | |
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unités | pièce |
nom de produit | pignon |
modèle | ducati |
material | steel |
type | countershaft |
nombre de dents | 15 |
pas | 520 |
position | front |
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