Pneu Scorpion MX32
Pneu arrière affichant une structure réversible pour prolonger la durée de vie du pneu et sa régularité
Composé robuste améliorant le transfert de puissance vers le sol et évitant la surchauffe
Remplace le MX32 Pro
Flancs noirs
Pneus moto avec chambre à air (TT)
Conçu pour offrir des performances d’exception aux pilotes professionnels courant sur les circuits du championnat du monde de motocross du FIM et les championnats de motocross et de supercross de l’AMA et pour les motards enthousiastes quelle que soit leur catégorie
Fournit des performances dynamiques de haut niveau en maximisant l’adhérence dans les virages et la traction tout en offrant une excellente durabilité et une résistance exceptionnelle aux coupures et à l’arrachement
Carcasse 3 plis à l’avant pour une structure robuste et rigide réduisant les déformations et le glissement du pneu
Carcasse 3 plis à l’arrière, flancs moins flexibles, crampons plus rigides et surface de contact plus large, améliore la traction dans les bosses et les pains de sucre
Design de crampon dense offrant une surface de contact large et stable pour améliorer l’adhérence, la traction et la stabilité dans les virages
infos techniques | |
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unités | pièce |
nom de produit | pneu |
diamètre de la jante | 19 |
style | off-road |
position | arrière |
Construction | – (bias) |
indice de charge/vitesse | 57m |
motif du profil/modèle | mx32 scorpion pro |
paroi latérale | flancs noirs |
pneus moto avec chambre à air | pneus moto avec chambre à air |
ratio d’aspect | 90 |
segment du marché | off-road |
taille du pneu | 100/90-19 |
largeur du pneu | 100 |
composé | medium |
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