Pneu
Le pneu Terracross R/T, déjà célèbre, est désormais encore plus solide
La construction « Extreme Duty » se traduit par un flanc doté d’une couche supplémentaire et d’une structure en caoutchouc pour une protection encore meilleure contre les crevaisons
Composé caoutchouc spécial construit à partir d’une formule garantissant une structure à la durée de vie incroyablement longue
Les pneus de 14″ sont compatibles avec les UTV avec une charge maximale de 453,6 kg (1 000 lb) par pneu à 12 psi ; les pneus de 12″ sont également désormais compatibles avec les UTS
Se caractérise par une traction et une portance exceptionnelles grâce aux structures entrelacées non directionnelles et à l’empreinte large
Structure radiale pour un meilleur contrôle et un pilotage plus souple
Crampons enveloppants au niveau de l’épaulement protégeant les flancs et offrant une traction exceptionnelle lors des trajets sur des pistes semées d’ornières
6 couches
| infos techniques | |
|---|---|
| caractéristiques | marquage e |
| unités | pièce |
| nom de produit | pneu |
| diamètre de la jante | 12 |
| style | mud| neige| sable |
| Construction | r (radial) |
| indice de charge/vitesse | 50f |
| motif du profil/modèle | terracross r/t xd |
| pneus moto avec chambre à air | pneus moto sans chambre à air |
| ratio d’aspect | 65 |
| segment du marché | quad/ssv |
| taille du pneu | 25 x 10r12 |
| plis | 6 plis |
| largeur du pneu | 10 |
| diamètre du pneu | 25 |
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