Roue acier Delta
Les roues Delta intègrent des coupes en forme de D pour diminuer leur poids
Une large gamme de rechanges type origine et de roues spéciales pour 4×4 utilitaires
Jantes roulées avec précision et centres estampés haute résistance
35 % plus résistantes que les roues OEM
Vous pouvez choisir un revêtement en poudre argentée résistant à la corrosion ou une finition noire
Durables et économiques
Disponibles en taille 12×7
LB signifie « large bell » (large cloche)
Must use ITP lug nut; stock lut nut does not work for Polaris Sportsman and Magnum 500 models
| infos techniques | |
|---|---|
| unités | pièce |
| nom de produit | roue |
| position de montage | arrière| avant |
| base color | silver |
| base finish | powder-coated |
| modèle | delta |
| material | steel |
| type | formé |
| diamètre de la jante | 12 |
| taille | 12 x 7 |
| entraxe | 4/156 |
| capacité de charge | 136 kg (300 lb) |
| largeur de la jante | 7 |
| déport de la roue | 4+3 |
| recommended valve stem | tr-412 |
| recommended valve stem material | rubber |
| recommended valve stem length | 0.88″d12t156″ |
| recommended valve stem diameter | 0.453″d17001″ |
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